村田开发适合汽车电气设备化的片状铁氧体磁珠·静噪滤波器
- 分类：新品发布
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- 来源：
- 发布时间：2019-02-07 16:43
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【概要描述】2019/1/28株式会社村田制作所代表董事会长兼社长村田恒夫株式会社村田制作所（公司总部：京都府长冈京市，代表取缔役会长兼社长：村田恒夫）针对因汽车电气设备化而增加的滤波器需求，开始批量生产电源用高频片状铁氧体磁珠“BLM18DN系列”（以下简称本产品）。 1．研发背景近几年来，汽车行业因自动驾驶、ADAS*1等汽车高功能化，作为传感器车载相机的高画质化进一步发展，各种ECU*2之间连接的车载网
村田开发适合汽车电气设备化的片状铁氧体磁珠·静噪滤波器
【概要描述】2019/1/28株式会社村田制作所代表董事会长兼社长村田恒夫株式会社村田制作所（公司总部：京都府长冈京市，代表取缔役会长兼社长：村田恒夫）针对因汽车电气设备化而增加的滤波器需求，开始批量生产电源用高频片状铁氧体磁珠“BLM18DN系列”（以下简称本产品）。 1．研发背景近几年来，汽车行业因自动驾驶、ADAS*1等汽车高功能化，作为传感器车载相机的高画质化进一步发展，各种ECU*2之间连接的车载网
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2019/1/28
株式会社村田制作所
代表董事会长兼社长 村田 恒夫
株式会社村田制作所（公司总部：京都府长冈京市，代表取缔役会长兼社长：村田恒夫）针对因汽车电气设备化而增加的滤波器需求，开始批量生产电源用高频片状铁氧体磁珠“BLM18DN系列”（以下简称本产品）。
本产品运用本公司的磁性材料技术和内部电极形成技术，实现了小型且适合车载电路使用的静噪滤波器必须的特性和可靠性。
1．研发背景
近几年来，汽车行业因自动驾驶、ADAS*1等汽车高功能化，作为传感器车载相机的高画质化进一步发展，各种ECU*2之间连接的车载网络比以前精度更高。另一方面网络电缆和电源电缆的配线重量也成了研究课题，为了轻量化，实现了在数据传输用接口上将电力合并，用一根同轴电缆进行传输的PoC方式（Power Over Coaxial）。PoC的电源合并线(偏置T电路)需要高阻抗高频率且能流过大电流的元件。本公司研发了满足这一用途的BLM18DN系列。本产品运用本公司的磁性材料技术和内部电极形成技术，实现了小型且适合车载电路使用的静噪滤波器必须的特性和可靠性。
2．本研发产品的特点
详细特点如下。- 实现了在1GHz高频段的高阻抗特性
- 适合最大额定电流1400mA
- 通过村田的磁性材料技术，以1.6×0.8×0.95mm（长×宽×高）尺寸实现了高频、高阻抗且适合大电流
- 根据客户需求拥有4个品种
表 静噪滤波器·片状铁氧体磁珠BLM18DN系列
| 品 名 |
在100MHz的
阻抗
（Ω）
|
在1GHz的
阻抗
（Ω）
|
最大直流电阻
（Ω）
|
额定电流（ｍA） | |
| 在 85℃ | 在 125℃ | ||||
| BLM18DN151SH1 | 150（±25%） | 400（±30%） | 0.120 | 1400 | 900 |
| BLM18DN221SH1 | 220（±25%） | 650（±30%） | 0.210 | 1000 | 650 |
| BLM18DN381SH1 | 380（±25%） | 1100（±30%） | 0.325 | 850 | 550 |
| BLM18DN601SH1 | 600（±25%） | 1500（±30%） | 0.435 | 700 | 450 |
适用温度范围为-55～125℃
3．今后的展开
预计今后随着汽车的高功能化和电气设备化，面向车载的电子元器件所要求的性能将进一步提升。本公司今后将继续进行研发，推出更小型、保证温度特性等满足客户需求的产品。| *1 | Advanced Driving Assistance System的缩写：先进驾驶辅助系统 | |
| *2 | Electronic Control Unit的缩写:汽车的电子控制单元 |
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